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2009.10.20 (Tue)

LSD with dahon mu

(1)今朝のワークアウト
LSD 130minほど 秋が瀬コース。おそらく1100kJ程度。

20091020122550

代車muさん活躍するの巻 しかし秋が瀬自販機まで70minもかかる 遅ぇー

20091020122547


マエダさんからもらったspeed社製水着スキンスーツを試しに着てみました。龍勢にもこれで行きます。

しかし荒川では恥ずかしいので上にassosのニューアイテム「LuftSchutz Windproof Jacket」を着てます。これ薄くて軽いのに防風にいいですね。
12:25  |  未分類  |  トラックバック(0)  |  コメント(2)  |  記事編集

Comment

No title

SPEEDO着用&トップチューブ上にボトルを水平装着とはさすがエアロ聖人様(笑)
一般の方にはちょっと刺激が強すぎるかもしれません。早朝のサイクリングロードで通報されないよう御注意ください。

HED.がエアロバーの上に(ステム二段重ね?)にボトルケージが水平につくホルダーを出してましたね。
http://www.bikeradar.com/news/article/hed-expand-wide-rim-wheel-range-for-2010-23665
「いっそのこと専用ボトル(でっかく&エアロ形状&ストロー付き)にして顎下胸元へのエアロフロー制御しちゃえばいいのに」とか「ついでにもっと強度のあるケージにして握れるようにしてくれればいいのに」と、ふと思いました。
ちょっと欲しいかも。。


安価白 |  2009.10.21(水) 11:12 | URL |  【編集】

>>安価白さん

スキンスーツの場合、まずフラバー小径車とのミスマッチが課題になります。
さらにですね、ちょっと生地が薄手でオッサンには寒いかも・・・

ボトルは、dahonはあそこにしか付かない仕様なのですよ。

昨今はステム後方をせり上げる形状が流行りですが、私のように上体が置き気味のライダー向けに(HEDのボトルケージより)さらにうずたかいエアロ形状ボトルにしてほしいですね。日本のローカルレースくらいならなんでもOKですよ。
tarmac2006 |  2009.10.21(水) 12:18 | URL |  【編集】

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