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2011.08.15 (Mon)

ゼログラの後釜

(1)今度はさいとーさんが事故してしまいました。みなさん気をつけましょう。

(2)さて、ガタの来たゼログラブレーキを替えないと。
候補:(ブレーキ力と重量(本体のみ)はFWBレビューによる。ブレーキ力5は今のZGと同レベル)

松 EE brake ブレーキ力9 159g $589 = \45353 コミコミ180gくらい
竹 Negative GSL ブレーキ力7 172g $300 = \25000 コミコミ190gくらい
竹 KCNC C7 ブレーキ力5 137g $300 = \25000 コミコミ155gくらい
(家のゼログラTi ブレーキ力5 168g コミコミ190gくらい)
梅 PlanetX Ultralight ブレーキ力7 $159=\12243 コミコミ200gくらい

ブレーキ力、ワイヤが外に出ないエアロ性、重量そこそこ、EEがやはり一番です。

しかし重量はC7が軽い。C7はKCNCの新型で、アームが強化されてて効きそう。でもレビューでは家のZGと同じレベルになった、って程度のようです。でも実際どうなんだろ?ブレーキ力が実際問題ないレベルなら、C7が一番いい。ここが要調査。後ろなんかまずこれでいいはず。

Negative GSLはあんまり軽くない。でもデザインは一番かも?

PlanetXは[2]によるとKCNC以上EE以下のブレーキ力=ブレーキ力7レベル。申し分ない。ちなみにPlanetXはワンバイエス ライトオンブレーキモアと同じ物。これはフロントのみ\12000で買えるようだ。

前だけこれにしようか? 後C7、前PlanetXが軽くて安くて効くかもしれん。あ、でもPlanex Xは前後で$159=\12243安いね・・・ C7片方だけ売ってないかな・・・


参考:
[1]FWBのブレーキレビュー#3
http://fairwheelbikes.com/forum/viewtopic.php?f=104&t=7582

[2]Bike racing experiences using WW brake calipers
http://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=84840

[3]How To - Servicing KCNC CB1 Road Brakes. (CB1とC7の比較も含まれている)
http://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=78028
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