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2014.02.27 (Thu)

2/27

今朝はL5 5x5w/5 272wから始めて、272、273、273、276w。これを280~290wで、将来的には300wにもっていきたい、いければ。自分は今でも過去のピーク時でもL5とL4が接近している(88%~90%)ので、L5の方を引き上げないとL4も延ばせないと考えています。L6(AWC)ではなくL5。

月曜 通勤
火曜 720kJ 通勤
水曜 800kJ 通勤 57.5kg
木曜 700kJ
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08:51  |  未分類  |  トラックバック(0)  |  コメント(0)  |  記事編集

2014.02.26 (Wed)

2/26

ブレーキ ciamillo GSL micro、ペア200g未満でガツンと効きます。ZG06より剛性感高し。ワイドリムもイモネジ調整だけで対応できて嬉しい。

今朝はFastedにてイージー。集中して、今どこに力がかかっているか、体を微妙にずらしてどう変わるか、などをひたすら試す。先週より明らかにケイデンスが高まった。感覚としては腰尻よりに負荷が来ていますが、実際に登りでどうなるかが重要です。

月曜 通勤
火曜 720kJ 通勤
水曜 800kJ 通勤 57.5kg
14:43  |  未分類  |  トラックバック(0)  |  コメント(0)  |  記事編集

2014.02.26 (Wed)

2/24-25


やはり週末で一つの局所最適解は得たようです。火曜日は248w、243wで20分ずつ。左右の掛け方を試しながらやるのが面白く、時間が短くかんじます。

新車の構成ですが、red22、ハンドル リッチースーパーロジック2、シート kontact、シートポスト リッチースーパーロジック、クランク(仮) easton ec90、ブレーキ ciamillo GSL micro、ステム リッチーC260。

月曜 通勤
火曜 720kJ 通勤




00:23  |  未分類  |  トラックバック(0)  |  コメント(0)  |  記事編集

2014.02.23 (Sun)

2/23 bura最高ですin雨沢・多治見



写真は新車感ゼロの新車neilpryde bura sl。ならびに多治見ペルミオのトマトカレーフランス。ペルミオでは明太フランスとカフェフランスが最近のヒット。

buraは・・簡単に言うと剛性感安定感の高まったr3slですね。つまり最高です。どういう踏み方でもそのまま素直に推進力に変わる。クランクをec90に戻したせいもありますが、それ以上だな。これで700g台ですから時代進みましたね。bura開発時の性能ベンチマーク相手がr5だったらしい?ので、r5もこんなんでしょうか。

安かったし、安心して使い倒せます。ステータス感は無いですが、もっと評判よくて良いはず・・。でもデザインは他のモデルよりシンプル化してて、商品として弱いかな。(そういう意味でLWとかコリマMCCとか履かせて目立たせないと!)

---
日曜はやや出発を遅らせて、久しぶりの多治見へ。藤岡から20分コース 20:16 247w。うむ。県境付近は残雪で路面悪し。北面は避けて雨沢 上品野口(交差点の所)からアンテナ塔19:38 245w。多治見。ペルミオでパン。続いてK19土岐最終信号からR363 20分240w。らっせいみさとまで走り、多治見に戻って終わり。

途中、左クリートを2回、計4mmほど後ろに。サドル先端を少し右向き、ほんの少し前側を上げ。うむ。左右差を理解・肯定した上での妥協点としては、かなり納得。よし。


月曜 
火曜 850kJ 通勤 57.1kg
水曜 820kJ 通勤 57.0kg
木曜 440kJ 通勤
金曜 800kJ 通勤 57.5kg
土曜 インドア1200kJ ポタ800kJ
日曜 2960kJ 56.5kg





23:12  |  未分類  |  トラックバック(0)  |  コメント(2)  |  記事編集

2014.02.22 (Sat)

(鰻)愛知県瀬戸市 田代




鰻丼並(鰻一匹、肝吸い無し) 2700円

上は鰻一匹半。しかし並がバランスが良いです。鰻の肉厚感が凄くて、一匹でもご飯おかわりしたくなるのです(しました)。

タレは甘辛でいかにも、という味。上品ではない美味さ。

飯は普通。前回きたときは、タレ少な目にしていたせいか、飯のイマイチ感が目立ってしまいました。今日はそんなことはなし。

人気店なので、開店前に行って待機リストに記帳しましょう。早く書ければ開店してすぐに入れます。



タグ : うなぎ

23:10  |  未分類  |  トラックバック(0)  |  コメント(0)  |  記事編集

2014.02.22 (Sat)

2/22 鰻まつりin瀬戸・新車初外走り


写真は道の駅瀬戸しなの、野菜入り鯛焼き(○)。

朝ローラー1200kJをL2。続いて瀬戸まで妻クリングして田代で鰻。ウブントゥと道の駅瀬戸しなの経由で帰宅。

新車、なんかやたら軽く進むフィーリングでショックがきついとかもなく、素晴らしい。でも全開走りじゃないと判らんですがね。

月曜 
火曜 850kJ 通勤 57.1kg
水曜 820kJ 通勤 57.0kg
木曜 440kJ 通勤
金曜 800kJ 通勤 57.5kg
土曜 インドア1200kJ ポタ800kJ




18:45  |  未分類  |  トラックバック(0)  |  コメント(0)  |  記事編集

2014.02.21 (Fri)

2/21



岡崎パパデゥヌクのバゲット、香りがあり、密度高めで気に入りました。ここは全粒角食も○。

というのはさておき、今朝は新車で初ローラー。全日から炭水化物をやや多めにしたのが効いたか、普通に250w20分、280w5分ができてしまいました。まだまだですが明らかに復調しました。

しかしquarq(upgradeのため外し中)から借り物ptg3になった影響・・つまりquarqズレズレ疑惑も否定できません。

月曜 
火曜 850kJ 通勤 57.1kg
水曜 820kJ 通勤 57.0kg
木曜 440kJ 通勤
金曜 800kJ 通勤 57.5kg



12:12  |  未分類  |  トラックバック(0)  |  コメント(0)  |  記事編集

2014.02.21 (Fri)

2/21



岡崎パパデゥヌクのバゲット、香りがあり、密度高めで気に入りました。ここは全粒角食も○。

というのはさておき、今朝は新車で初ローラー。全日から炭水化物をやや多めにしたのが効いたか、普通に250w20分、280w5分ができてしまいました。まだまだですが明らかに復調しました。

しかしquarq(upgradeのため外し中)から借り物ptg3になった影響・・つまりquarqズレズレ疑惑も否定できません。

月曜 
火曜 850kJ 通勤 57.1kg
水曜 820kJ 通勤 57.0kg
木曜 440kJ 通勤
金曜 800kJ 通勤 57.5kg



12:09  |  未分類  |  トラックバック(0)  |  コメント(0)  |  記事編集

2014.02.20 (Thu)

2/20

今朝はなんとか!と気合いを入れて短時間、20分240wを一回だけ。少し炭水化物を入れてマシになりましたが、250や260でできないのが情けなし。

何か違う。通勤時に、今一度、自分が左右差をどうコンペンセートしているのか見てみます。低負荷では左は踵を落とし、右は踵が上がっている。左は右より1cm弱、踵寄りで踏んでいる。

高負荷ではアップストロークで左膝が上・前にでて、踵を上げる動作をしている。右はダウンストロークの下の方まで踏み下ろしている。腰は全体に右下がりで、右で踏むときはバイクを左に倒し、さらに腰を(上空からみて)左旋回。小さい半径で回そうとしている。さらに右はつま先が内向きで、これも腰とペダルを近づけようとしている動作だろう。

腰をやった後遺症だと思うけど、右は170mmクランクでは長すぎるのかも?

月曜 
火曜 850kJ 通勤 57.1kg
水曜 820kJ 通勤 57.0kg
木曜 440kJ 通勤
15:08  |  未分類  |  トラックバック(0)  |  コメント(0)  |  記事編集

2014.02.19 (Wed)

2/17-19

日曜日に試したペダリングの中から、左脚を強めに引き上げるイメージを採用。

これが通勤フラペ車ではイメージ通りに近づいており、通勤中の短い坂のスピードなども早くて、「これだ!」なのですが、ビンディングではしっくりきません。フラペではビンディングより、左がもっとフォアアフト(土踏まず踏み)、右半身が前進、骨盤前傾になっている・・ような自覚がある。

パワー的にはまだまだ不調。火曜は回転スプリント程度に軽くしておきましたが、水曜もまだモリモリこない感じ。240w出し続けられない。

相関要素を探ると、フィッティング実施から始まって2ヶ月近くハマってますね…。いかなフィッティング師と言えど、実際にフルパワーで走っている状況を見ないやり方では、パワー域でフォーム、ペダリングが、変わる人(私)には不十分だと考えます。どうしたものかな。今はドンドン前のポジションに戻っていってる。でも、殿筋を使う走りに気づきを得たり、クリート位置を変えてクラウチングで踏めるようになった点は収穫。

月曜 
火曜 850kJ 通勤 57.1kg
水曜 820kJ 通勤 57.0kg

朝ローラーすべてfasted。
11:50  |  未分類  |  トラックバック(0)  |  コメント(0)  |  記事編集

2014.02.18 (Tue)

(蕎麦)愛知県豊田市 くくり





02/15 ランチ 
くくり定食(だったかな…)

豊田市駅から徒歩で行けます。蕎麦は戸隠風というウタい文句です。10割にしました。香りまくると言う訳ではありませんが、風味、食感よし。薄口の汁とも相性まずまずで美味い。

本山葵も○。さわやか早春の味です。

天ぷらは衣重めですが、なかなか。エビがふとい。マイタケジューシー。

前菜や、デザートの蕎麦プリンも上質です。うむ。

タグ : 愛知の蕎麦

12:38  |  未分類  |  トラックバック(0)  |  コメント(0)  |  記事編集

2014.02.17 (Mon)

2/16 そま坂峠本宮山


写真は穂の香クロックムッシュ

ついに新靴に戻しました。今度は左くるぶし痛くありません。左はフォアアフト・エクステンション入れてます。

GTローラーは素晴らしい、というのも、室内→室外の違和感が非常に小さいから。これは大きい。室内での動き・セッティングが室外に持っていけます。

日曜日は豊田、藤川(どら焼きget)、名電赤坂→そま坂(18分xx秒247w)、千両→そま坂(15分)→二段ピーク(17分xx秒242w)、豊川「穂の香」パンランチ。千両→そま坂(15分8秒)→二段ピーク(18分xx秒230w)、くらがり渓谷→本宮山(21分)、つくで手作り村、本宮山、岡崎「パパデゥヌク」パン確保、豊田。

相変わらずのしょぼいパワーが続きます。こういう時は毎年あるので(無い人は無いらしいですが)無理ない範囲でやります。240wでも3本リピートできないから、今の私にはやりすぎかも。

月曜 
火曜 900kJ 通勤 
水曜 750kJ 通勤 58.0kg
木曜 800kJ 通勤 57.4kg
金曜 670kJ 57.4kg
土曜 1750kJ 56.8kg
日曜 3120kJ 56.1kg

朝ローラーすべてfasted。

10:45  |  未分類  |  トラックバック(0)  |  コメント(0)  |  記事編集

2014.02.15 (Sat)

2/15


GTローラーflex2、最高です。前後左右スイングによる、旧シロモトを超えるナチュラル感。静粛。ただしダンシングはやや不自然。

月曜 
火曜 900kJ 通勤 
水曜 750kJ 通勤 58.0kg
木曜 800kJ 通勤 57.4kg
金曜 670kJ 57.4kg
土曜 1750kJ 56.8kg

朝ローラーすべてfasted。

21:24  |  未分類  |  トラックバック(0)  |  コメント(0)  |  記事編集

2014.02.14 (Fri)

2/14


GTローラーflex2がきました。明日が楽しみです。

今朝はしばーらくぶりのL5 5x5w/5。L5というと私の場合280~290wでやりたい訳ですが、今日はたった270w、なにそれL4?って感じなパワーでした。まあ今はこれで5本目にスパートをかけても275wが精一杯ですから間違ってはいません。やらないとVo2maxが落ち、連動してFTPも下がる。FTPを上げていくならL5も混ぜる方が、自分には効率的だと思っています。過去データ的に。

月曜 
火曜 900kJ 通勤 
水曜 750kJ 通勤 58.0kg
木曜 800kJ 通勤 57.4kg
金曜 670kJ 57.4kg

朝ローラーすべてfasted。

12:00  |  未分類  |  トラックバック(0)  |  コメント(0)  |  記事編集

2014.02.13 (Thu)

2/13


尻を前に倒すより、ワザとサドルに後ろまで押し付けると、左脚も尻まで筋肉が動くようだ。右はどちらでもよい。

自分は右尻はしまっているが左尻はたるんでいる気がする。左に開発の余地あり。

月曜 
火曜 900kJ 通勤 
水曜 750kJ 通勤 58.0kg
木曜 800kJ 通勤 57.4kg

朝ローラーすべてfasted。

23:53  |  未分類  |  トラックバック(0)  |  コメント(0)  |  記事編集

2014.02.12 (Wed)

2/10-12


岡崎「パパデゥヌク」の木の実のパンと、「スリジエ」バゲット。パパデゥヌク良い。

今日は割と回復。しかしやってみるとそうでもなかった。2x20を241wで。

月曜 
火曜 900kJ 通勤 
水曜 750kJ 通勤 58.0kg

朝ローラーすべてfasted。

11:34  |  未分類  |  トラックバック(0)  |  コメント(0)  |  記事編集

2014.02.11 (Tue)

2/10-11



岡崎「パパデゥヌク」の食パン。これは美味い。中が脂っこくないのにきめ細かくさくリさくリ。評判のライ麦100も濃厚で香り高く。うーむバゲットが手に入らなかったのが残念。

今日はまだ疲れを感じるので、日曜の続きで尻、殿筋を意識する練習をひたすら。

月曜 
火曜 900kJ 通勤 

朝ローラーすべてfasted。

22:54  |  未分類  |  トラックバック(0)  |  コメント(0)  |  記事編集

2014.02.09 (Sun)

2/9 また豊川稲荷か



残雪を危惧し南側へ。

豊田、藤川、名電赤坂から木山(木辺に山の漢字が出せない・・・)坂峠の方へ。17分ちょい247w。くらがり渓谷を偵察、しかし本宮山スカイライン方面は残雪がひどく、麓で折り返し。いったん豊川側県道21号まで下って登り返し、一瞬下り、すぐ右折のピーク(実は、またそのさき左折で最後のピークがあった)まで16分30秒247w。

豊川稲荷。稲荷バーガー、桜エビ稲荷、幸せ大福。

また同じコース登り返し16分36秒238w。赤坂、藤川。スリジエでパン。岡崎。パパデゥヌクでパン。終了。

一本目の後、サドル位置や角度を先週末の最後の屋外走時の設定にリセット。何故か?やはりレスト明けでも、インドアで詰めたつもりのポジション、踏み方はパワーが出ない、続かない。

まず、屋外ヒルクラでは、(良かれ悪しかれ)体がインドアのポジションを半ば無視して、自律的にパワー、トルクを振り絞る動きになっている。尻は後方、骨盤後傾、右脚付け根が下・前に。これを軸に再調整していくと、結局元に戻る。しかしインソールとクリートの差があって、フラットがさらに踏めて回せている。

そしてこちらが重要。どうもインドアで短時間「ああ回した!」という場合、ハムを使っているだけらしい。すぐ疲れる。慣れていくかと言えば、延々と慣れない。まるで小さい、不適切な筋群を使っているよう。

ためしに、最近流行?の殿筋を主に使うと、疲れにくかった。ただ、使うのが難しい。課題や狙いが先鋭化できてきたかもしれない。うむ。


月曜 
火曜 950kJ 通勤 
水曜 風邪で休み
木曜 1000kJ 通勤
金曜 800kJ 通勤 57.1kg
土曜 1500kJローラーのみ 56.3kg
日曜 2900kJ  56.3kg

朝ローラーすべてfasted。

22:52  |  未分類  |  トラックバック(0)  |  コメント(2)  |  記事編集

2014.02.09 (Sun)

2/8 戦国屋台村


戦国屋台村というのに行きました。オカざえもんに会うためです。無論ウソです。スモーク牛タン串とカルビたこ焼きが美味かったです。

今日は右追加インソールをbgインソール→自作シム(引越時の養生用フォームを足形に切っただけ)2枚に変更し、やや薄く。さらにサドル位置を5mmほど前、2mm下。高回転テスト、高トルクテストで感覚調整。左右バランス感などかなり改善してきましたが、パワーが出てるかは微妙。やはり外で見よう。あと腹筋を意識して回転を安定させるフォームと、腹を楽にしたフォームを試す。前者はここ一番な場面で安定したペダリングを維持する、ような局面で有効なのか?慣れると前者と後者が近づいて来るのか?

月曜 
火曜 950kJ 通勤 
水曜 風邪で休み
木曜 1000kJ 通勤
金曜 800kJ 通勤 57.1kg
土曜 1500kJローラーのみ 56.3kg

朝ローラーすべてfasted。

04:49  |  未分類  |  トラックバック(0)  |  コメント(0)  |  記事編集

2014.02.07 (Fri)

2/7


やっとペルミオのバゲット。全粒は今ひとつか。普通のバゲットも見た目・売り文句的に期待しましたが・・・どうもパン自体というより、冷凍時、ジップフリーザーバックの中の内袋として、パンのオマケの保存袋を使うとやはり良くないような。やはりサランラップ、クレラップが失敗がない(←怪しい)。

昨日頑張ったので今日は弱。サドルを2mm前にだし、また体全体か左にズレているので、左右クリートをそれぞれ3mmほどずらす。これはなかなか良かったですが、右太腿下部が疲れ、また上死点クリアが良くない。右追加インソールを抜くとスムーズ、へんな負荷もでませんが、かかってないんですねこれが。良い方位に向かっているけど、難しい。

月曜 
火曜 950kJ 通勤 
水曜 風邪で休み
木曜 1000kJ 通勤
金曜 800kJ 通勤 57.1kg

朝ローラーすべてfasted。

19:07  |  未分類  |  トラックバック(0)  |  コメント(0)  |  記事編集

2014.02.06 (Thu)

2/5-6


水曜日は風邪で年休・・

木曜朝には回復。よくレストできていて、20分@245w、20分@240wをさほど苦なくこなしました。

私は右脚が強いのですが、右腰を前・下に落とす必要があります。r3でもフラペのブロンプトンでも同じ。上体も傾きます。グリップポジでもわざと左手を横向きにしたり(腕というのは、手を横向きにするとリーチが長く伸びる)。

左右バランス良くグリップした状態で、右の尻の上・外のあたりに使えている感覚がでるようにしたいのですが、右側の位置がどうやっても、フィッティング後も「これだ」というのが無いのであります。

月曜 
火曜 950kJ 通勤 
水曜 風邪で休み
木曜 1000kJ 通勤

朝ローラーすべてfasted。

23:36  |  未分類  |  トラックバック(0)  |  コメント(0)  |  記事編集

2014.02.04 (Tue)

2/3-4


まだヨシオカのバゲットにもペルミオのバゲットにも辿り着いておりません。

火曜日。週末の調整で良い感じ。でも245w20分でパンパン。前夜は練り物でデンプンをたくさん摂りましたが、朝fastedでは一本でガス欠感が強い。後は軽く。

ローラーを揺れるシロモトから揺れない1upにして一年くらいか?やはり揺れがないと、外での動き、過重の係り方が違う。いまさらGTローラーかロックンローラー買うか・・

月曜 
火曜 950kJ 通勤 

朝ローラーすべてfasted。

18:38  |  未分類  |  トラックバック(0)  |  コメント(0)  |  記事編集

2014.02.02 (Sun)

2/2




雨ですが件のkontactサドル( http://kontactbike.com/product/kontact-anatomical-saddle/ )を試すべく、朝から出動。・・うむ、素晴らしい。ついにアリオネ以上のパートナー発見。

アリオネより1cm以上前にセット。後ろの広いエリアに座骨を載せると○。ノーズなしサドルに細い飾りのノーズをつけた感じでしょうか。広い部分から急峻に細くなります。細い部分はアリオネの先端部分くらいの幅。多分、骨盤が狭い人向け。今までアリオネで真ん中あたりに無理やり乗ってて、何か違和感がありました。アリオネより全体に細いゾンコランも試しましたが、伝統的な瓢箪型であり、トランジション部分が固い(一方アリオネはここがwingflexで柔らかい)ためか、アリオネより痛い。kontactはアリオネより深く座れ、かつ脚を邪魔するトランジション部分が無いのが○です。これで軽量版があれば・・

kontactで理想的な位置に座れ、また無理なく上体を倒せる。左右脚が同時に「使える・回せる」感覚がでてきました。

ただ負荷をかけるとき、まだ腰を右に落とす必要が残ってます。アリオネの時同様。最後はフィッティング師に再度見て頂きたい。

---
日曜は出動前にカンでやっぱり右に追加インソールを入れる。豊田、藤岡からいつもの20分コース@247w。先週と同じですがPEが低い(∵雨で危ないし、途中のチョイ下りは踏まなかった)。サドルをチョイ右向きにして、二本目は雨沢峠。上品野口交差点からアンテナまで20:22@240w。多治見ペルミオでパン休憩。左クリートを1~2mm前に調整。これでさらにバランス感がupしたがまだ完全ではない。

らっせいみさとまで踏み倒し、新蕎麦。多治見に戻り終了。


月曜 
火曜 510kJ 通勤 
水曜 600kJ 通勤
木曜 850kJ 通勤 57.3kg
金曜 850kJ 通勤 57.3kg
土曜 朝ローラー1100kJ 外ポタ600kJ 56.3kg
日曜 外2800kJ

朝ローラーすべてfasted。


19:28  |  未分類  |  トラックバック(0)  |  コメント(0)  |  記事編集

2014.02.02 (Sun)

(蕎麦)岐阜県恵那市 道の駅らっせいみさと(新蕎麦)


2014/02/02
ざるそば 760円

二回目です。新蕎麦がでていました。

・・うむ、なかなかです。やまだやさんあたりに並ぶ・・とまでは行きませんが、すっきり目の蕎麦風味。甘めの汁と相性よく、美味しいです。秩父のJAあらかわ亭くらいのレベル感か?



タグ : 岐阜の蕎麦

14:23  |  未分類  |  トラックバック(0)  |  コメント(0)  |  記事編集

2014.02.02 (Sun)

2/1





土曜日 朝ローラー。ゾンコランをテストしましたが、これは合わない・・で、まだ不調。適当に回して1100kJ。誰か室内利用一回のみのゾンコラン買いませんか。

後、妻クリングto豊川稲荷。目標は豊川・魚々屋のスーパージャンボエビフライ。マジでかい。揚げる前の状態で30cmだそうです。ここは他のメニューもデカいしうまそう。あと、豊川稲荷でいなり寿司して終了。あ、途中で岡崎のえびせん共和国にも寄り道しました。

月曜 
火曜 510kJ 通勤 
水曜 600kJ 通勤
木曜 850kJ 通勤 57.3kg
金曜 850kJ 通勤 57.3kg
土曜 朝ローラー1100kJ ポタ600kJ 56.3kg

朝ローラーすべてfasted。


12:08  |  未分類  |  トラックバック(0)  |  コメント(0)  |  記事編集

2014.02.01 (Sat)

1/31

金曜日。右追加インソールはやはりやめた。右が踏めてない。サドルまた2mm下げ。

ついに、待望のkontactサドルが来ました。しかし代替に用意したゾンコランをまず試します。

月曜 
火曜 510kJ 通勤 
水曜 600kJ 通勤
木曜 850kJ 通勤 57.3kg
金曜 850kJ 通勤 57.3kg

朝ローラーすべてfasted
06:35  |  未分類  |  トラックバック(0)  |  コメント(0)  |  記事編集
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