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2009.09.15 (Tue)

LSD / μ型通勤「出張の友」号 納品および検収の件

SN3K01760001.jpg

(1)今朝のワークアウト
LSD、01h56m、1035kJ。シロモト。

今日はついに観念して?サドルを元の位置(=一昨日より10mm後退)に戻す。やっぱ自然だなー 当然、ハンドルは遠く感じるようになる。今度はこのパターンでしばらく乗ってみようか? 日曜のライド後、腰の負担が気になった。やはり自分のバイオメカニクス、腰の具合(昔ヘルニアってるので)ではステムを低くできないらしい。もっと前屈したかった訳だけど、自分の腰的にセーフティなレベルではないかも。厳しいなー

(2)写真は新通勤号です。今度からこいつを出張のお供にしようって魂胆です。dahon mu slという。08/18にCRC(Chain Reaction Cycles)に注文して、先週末届きました。送料無料のParcel Forceで、発送は09/03、到着09/12。

注文後、欠品商品があったので、それをCRCがご丁寧に黙って待っていてくれて10日消費。遅いのでこちらからポーリングして、欠品商品をキャンセル。その後、08/28に「クレカの住所を証明できる書類をプリーズ」って言うので、試しにPaypalのAccount Information(住所入り)を送ったら、09/01に決済完了。これですぐ発送になりました。

昨日から乗っている訳ですが・・・前のボロMTBよりは軽く(公称ペダルレス8.3kg)て速い。ドロヨケはまだなく、Wiggleから取り寄せ中。

やっぱり直進安定は弱いですね。トレールが少ないんでしょうか。ステムが短いせいか。これを改善できるといいんだけどな。

タイヤは当初maxの95psiにしたらゴツゴツしてツラすぎ。80psiくらいでいいですね。

あと小径車(muは20")はカバンやスーパー袋をハンドルに引っかけやすいのが予想外にグーです。

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タグ : dahon

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